Zitat:
Original geschrieben von Neil
KISS will eigentlich auch was anderes ausdrücken. Nur so kompliziert wie nötig.
Hier ist der Knackpunkt wo ich abwegen muss. Bringt mir die scheinbar komplizierte Servolösung mehr Vorteile als eine simple Motorausstoßladung so das es ein Vorteil ergibt oder nicht.
Gruß
Neil
Ich stimme Dir zu 1000% zu. Warum soll ich mit Elektronik arbeiten, wenn es nicht
nötig ist? Die standard 08-15 Rakete *braucht* keine Elektronik. Punkt aus. Wer
ein bischen Erfahrung mit Raketen hat, weiß wie das Delay aussehen muß (zeitlich
gemeint), um eine sichere Bergung zu ermöglichen. Ob ich 1000% am Gipfelpunkt
oder 1 Sekunde später bin, hat doch keine fatalen Auswirkung auf die Bergung....
und wenn doch, war die Rakete nicht richtig gebaut.
Anderes sieht es bei High Flyern oder komplexeren Raketen aus. Eine Zweistufen-
bergung ist mit Motorausstoß nicht (einfach) zu machen und schon gar nicht
ohne Hilfsmittel. Aber auch hier wende ich *DEINE* (die meiner im übrigen
gleicht) Bezeichnung von KISS an. Warum soll ich ein Servo und Mechanik
einbauen, wenn eine hunderttausend bis millionfach erprobte Pyroladung
das gleiche UND genauso sicher macht? Abenteuerlust und der Versuch
einer anderen Art von Bergung mal außen vor. Dagegen ist (und habe ich
auch nicht gesagt) nichts einzuwenden.
Was ich bei den Pro Servo Leuten (gut Neil hat es versucht) nicht verstehe,
WARUM zeigen sie nicht die Vorteile der Servo Lösung auf? Da werden
wischywaschy Sätze wie:
"Bei der Diskussion hier wird aber plötzlich die Zuverlässigkeit einer einzigen
Komponente, nämlich einem Servo in Frage gestellt. Die Pyroauslösung für
ein Fallschirmsystem, verbunden mit einer ganzen Menge an Unsicherheiten,
wird aber als zuverlässig eingestuft."
geschrieben. Sorry Winfried, aber ich habe Dich oben direkt auf *DEINE*
Erfahrungen mit Pyroladungen gefragt und warum Du sie so verteufelst.
Im übrigen stimmt der zitierte Satz vom Inhalt her nicht. NIRGENDSWO habe
ich NUR das Servo in Frage gestellt, sondern ledig gesagt, je komplexer ein
System, desto Fehleranfälliger ist es.
Wo, bitte schön, sind den die "ganze Menge an Unsicherheiten" beim Pyro-
ausstoß? Voraussetzung dafür natürlich eine vernünftige Konstruktion und
ein vernünftiges Preppen. Das ein (funktionierender) Zünder das Pulver nicht
entzündet, ist ausgeschlossen. Wenn der Ejection Charge Canister vernünftig
(wie gesagt bei SP recht unkritisch) verdämmt ist, wird das Pulver verbrennen
und seine (berechenbare) Menge an Gas freisetzen. DAS ein Zünder mal nicht
hochgeht (Userfehler mal abgesehen) ist sicherlich nicht von der Hand zu
weisen. Dem kann ich aber entgegenwirken in dem ich einen Zweiten oder
gar einen Dritten einbaue. Wenn ich dann noch mit redundanter Elektronik, Akku
UND Zünder arbeite, würde ich sagen, daß ich als alles User getan habe, was
mir möglich ist UND das eine Fehlbergung wegen versagendem Bergungssystem,
so weit wie möglich, aus dem Weg geräumt ist. KEIN System ist zu 100%
sicher.
Also warum soll ich bitte schön dort noch ein Servo und eine Menge Mechanik
einbauen? >Würde< ein solches System mir zu 100% *garantieren*, daß
die Bergung funktioniert, wäre ich der erste der "hier" schreit. Dem ist und
wird auch nie so sein.
Bei einem Airbag hat keiner *Angst*, daß das Ding in richtigen Moment nicht
losgeht.............