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Sense
Anzündhilfe Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Berlin, 2. Etage rechts Verein: Beiträge: 32 Status: Offline |
Beitrag 3282
[26. April 2001 um 08:40]
So ist´s richtig, nicht unterkriegen lassen. Wie sagte Rocky Balboa: keine Schmerzen!! (Aber dabei den sportlichen Gedanken nicht vergessen)
@ Steffen: Bienchen?, pieksen die etwa?... Nö Danke, dann möchte ich keins. Grüße aus dem sonnigen Berlin |
Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 3917
[17. Mai 2001 um 09:21]
OK...
noch mal zur Erinnerung: Sportfliegen S1F Schaufliegen Spass haben 7. und 8. Juli 2001 Wertingen / Roggden <!-- WEB.DE Routenplanung Beginn --><FORM TARGET="_blank" ACTION="http://route.web.de/Europa/" METHOD="GET"><INPUT TYPE=HIDDEN NAME="tocity" VALUE="Roggden (D)"><INPUT TYPE=HIDDEN NAME="tostreet" VALUE=""><INPUT TYPE=HIDDEN NAME="tolat" VALUE="485396"><INPUT TYPE=HIDDEN NAME="tolon" VALUE="106483"><TABLE BORDER="1" CELLPADDING="4" CELLSPACING="0"><TR BGCOLOR="#CC510A"><TD><FONT FACE="Arial, Helvetica" SIZE="-1" COLOR="#FFFFFF"><B> <B>WEB.DE Routenplanung:</B><BR> Ihr Weg nach <B>Roggden (D)</B></FONT></TD> </TR><TR> <TD ALIGN="CENTER"><TABLE BORDER="0" CELLPADDING="2" CELLSPACING="1" WIDTH="100%"><TR><TD BGCOLOR="#FFD8BF"><FONT FACE="Arial, Helvetica" SIZE="-2"> <B>Ort:</B> </FONT></TD><TD BGCOLOR="#EFEFEF"><FONT FACE="Arial, Helvetica" SIZE="-1"> <INPUT TYPE="text" NAME="fromcity" VALUE=""></FONT></TD><TD ALIGN="CENTER" ROWSPAN="2" VALIGN="MIDDLE" BGCOLOR="#EFEFEF"><INPUT TYPE="IMAGE" SRC="http://img.web.de/web/img/v4/route/napping.gif" WIDTH="144" HEIGHT="40" BORDER="0" ALT="Routenplanung starten"></TD></TR><TR> <TD ALIGN="LEFT" BGCOLOR="#FFD8BF"><FONT FACE="Arial, Helvetica" SIZE="-2"> <B>Stadtteil:</B> </FONT></TD><TD BGCOLOR="#EFEFEF"><FONT FACE="Arial, Helvetica" SIZE="-1"> <INPUT TYPE="text" NAME="fromstreet" VALUE=""></FONT></TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE></FORM><!-- WEB.DE Routenplanung Ende --> |
Hendrik
Senior Pyronaut
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Köln Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V. Beiträge: 2941 Status: Offline |
Beitrag 3922
[17. Mai 2001 um 10:32]
Ruhig Blut , ruhig Blut!
Die Kölner-Ramog-Fraktion ist auch mit von der Partie! Demnach will ich bei Euren Bierchen ein Gläschen mitreden!!! Wettbewerb steigert die Leistung!# Viele Grüße, Hendrik SOL-2 Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer. Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise. Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher http://solaris.raketenmodellbau.org Solaris-RMBder Verein fürs Forum. |
Peter
alias James "Pond"
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: D-84034 Landshut Verein: Solaris-RMB Beiträge: 2235 Status: Offline |
Beitrag 4012
[19. Mai 2001 um 01:04]
Sind wir eigentlich noch beim Markierungspulver, oder sollten wir nicht doch über den Einsatz von Höhenmessern nachdenken? S1F sind doch große Raketen, da kann man was reinpacken. Wär nicht nur bequemer, paßt auch irgendwie besser ins neue Jahrhundert...
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Josef
(verstorben) Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Verein: Beiträge: 1020 Status: Offline |
Beitrag 5004
[18. Juni 2001 um 09:47]
Höhenmesser der RAMOG
Josef Folgende Datei wurde angehängt: |
Josef
(verstorben) Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Verein: Beiträge: 1020 Status: Offline |
Beitrag 5016
, Konstruktionsmerkmale
[19. Juni 2001 um 07:47]
RaketenM 44-1
2.4 Konstruktionsmerkmale 2.4.1 Ein Raketenflugmodell muss so konstruiert sein', daß mehr als nur ein Flug möglich ist und es muss eine Vorrichtung besitzen ' die seine Rückkehr zur Erde so abbremst, daß es keine wesentlichen Beschädigungen erleidet und keine Gefahren für Personen und Gegenstände auf dem Boden entstehen können. 2.4.2 Ein Raketenflugmodell darf seinen Motor oder seine Motoren während des Fluges nicht ausstoßen '. es sei denn, dass er (sie) in einem Körper enthalten ist (sind), der gemäß Bestimmungen der Regel 2.4.1 zum Boden Zurückkehrt. Bei Schubgleitern mit nicht in den Körper eingebauten Motorverkleidungen oder Schubgleiter- Motorgondeln müssen sie mit einem entfalteten Strömer der Mindestgröße 25 mm x 300 mm oder einem Fallschirm mit einer Mindestfläche von vier (4) dm2 zur Erde zurückkehren. Das Zurückkehren zum Boden im freien Fall von untereren Stufen von Mehrstufenraketen-Flugmodellen ist ohne Rückkehrvorrichtung gestattet, wenn: 1. die untere Stufe drei (3) oder mehr Stabilisierungsflächen hat. 2. die Länge nicht mehr als das eineinhalbfache (1 1/2fache) der Motorlänge beträgt. 3. der Startstellenleiter die Rückkehr als sicher befunden hat. 2.4.3 Die Konstruktion muss aus Holz ', Papier. Gummi.. zerbrechbarem Plastikmaterial oder ähnlichen Stoffen, ohne wesentliche Metallteile bestehen. Modelle der Klassen S1, S2, SI, S61. S9 und S1O müssen einen Mindestdurchmesser von 40 mm für wenigstens 50% der Gesamt-Körperrohrlänge aufweisen-. außer im Falle der Klasse S5.. bei der ein Mindestdurchmesser von 40 mm für wenigstens 20% der Gesamt-Körperrohrlänge betragen muss. Die Mindest-Körperrohrlänge darf nicht geringer sein als 350 mm für die Klassen SI.. S2, Sl. S6., S9 und SIO . bei S5 mindestens 500 mm. In der Klasse SI darf der Durchmesser des Körperrohrs nicht geringer als 18mm sein. Der Mindestdurchmesser des Körperrohrs von 18mm versteht sich als Mindestdurchmesser aller Rückkehrsektionen jeder Stufe und wird am unteren Ende des Körperrohrs jeder Stufe gemessen. Es sind keine Bootshecks (boat tails) oder Reduzierstücke erlaubt, die diese Bedingung nicht erfüllen. 2.4.4 Entwurf und Konstruktion müssen zusätzlich angebrachte Flächen enthalten, die zur aerodynamischen Stabilisierung und zur besseren Einhaltung einer vorausbestimmbaren Flugbahn dienen. Falls von Sicherheitsbeauftragten oder Punktwertern gefordert, muss der Erbauer des Modells Angaben über Schwer- und Druckpunkt, Gesamtgewicht, Brennschlussgewicht und/oder berechnete oder gemessene Flugleistungswerte des Modells vorweisen können. 2.4.5 Ein Raketenmodell darf keine explosive oder pyrotechnische Nutzlast tragen. 2.4.6 Das Mindest-Gesamtstartgewicht (einschließlich Motor und / oder Motorgehäuse) von Modellen, die im stabilen Gleitflug durch aerodynamischen Auftrieb an Flächen, die der Schwerkraft entgegenwirken (S4.. S8 und S1O), zum Boden zurückkehren, darf nicht geringer als 30% des höchstzulässigen Gewichts sein, das für die besondere Unterklasse angegeben ist. C Deutscher Aero Club e.V. - Sportfachgruppe Modeilflug Josef |
Josef
(verstorben) Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Verein: Beiträge: 1020 Status: Offline |
Beitrag 5097
[25. Juni 2001 um 16:19]
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Josef
(verstorben) Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Verein: Beiträge: 1020 Status: Offline |
Beitrag 5100
[26. Juni 2001 um 10:07]
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Rolf
Epoxy-Meister Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: D, Süd-BY Verein: neutral Beiträge: 300 Status: Offline |
Beitrag 5106
[26. Juni 2001 um 20:00]
Allerdings solltest Du nicht die Zelt-Möglichkeit am Sportplatz unerwähnt lassen...
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Achim
Moderator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Deutschland 91088 Bubenreuth Verein: Solaris & RMV Beiträge: 3029 Status: Offline |
Beitrag 5107
[26. Juni 2001 um 20:11]
Hallo zusammen,
ich hab jetzt mal Farbpigmente von Schmincke gekauft und mit micro baloons gemischt. Als farbmakierungspulver taugt das aber nichts. Ein Probewurf ergab ausser einer versauten Garageneinfahrt kein gut sichtbares Ergebnis. Was war da falsch? bzw. was verwendet man am besten? Das Timerprojekt wird bis zum Wettbewerb ja wohl nichts mehr werden. Gruß, Achim Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion |