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MikeHB
Lounge-Control-Officer
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Beitrag 7624452
, Heute (17.01.) Auf DMAX: DIE RAKETENBAUER
[17. Januar 2013 um 19:25]
Angefangen hat alles mit ein paar Studenten auf einem Maisacker in der Nähe von Ohio. Damals, im Jahr 1982, konnte man die Zuschauer der "LDRS" noch an einer Hand abzählen. Heute, knapp 30 Jahre später, ist die "Large and Dangerous Rocket Ship Competition" im kalifornischen Lucerne Valley das wichtigste Event für Hobby-Raketenbauer. Einmal im Jahr treffen sich hier Tüftler aus aller Welt, um ihre spektakulären Eigenkreationen gen Himmel zu jagen. Hochleistungstriebwerke mit bis zu 2,7 Kilonewton Schubkraft und fortschrittlichste Materialien, wie sie auch im Flugzeugbau Verwendung finden: Die Teilnehmer der Veranstaltung tüfteln über ein Jahr an ihren Eigenbauten und scheuen dabei weder Mühen noch Kosten - schließlich geht es um den Titel. Der Wettbewerb besteht aus zwei Disziplinen, einem Beschleunigungsrennen über die Distanz von 300 Metern und der so genannten "Low Altitute Odd Rocket Competition". Hier gewinnt das "verrückteste Flugobjekt, denn der Spaß soll ja nicht zu kurz kommen. Mehr als 4000 Schaulustige sind begeistert.USA 2011
Geändert von MikeHB am 17. Januar 2013 um 19:25 "Clustern? Find' ich Clusse!" (Von mir) |
Neil
99.9% harmless nerd
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Delft Verein: SOLARIS Beiträge: 7776 Status: Offline |
Beitrag 7624457
[18. Januar 2013 um 09:33]
Hi,
ich habe es gesehen mit meiner Tochter zusammen. Sie fand das witzig. Wird Zeit das sie mal mit kommt. Was mich aber gewundert hat, so ziemlich die Hälfte aller gezeigten Flüge waren mehr oder weniger ohne Erfolg. ISt das die übliche Quote oder die durchs TV dargestellte? Finde ich krass bei welchen Größen da immer noch Anfängerfehler gemacht wurden. Gruß Neil Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. |
Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5239 Status: Offline |
Beitrag 7624469
[19. Januar 2013 um 18:06]
Zitat: Ich weiß es zwar nicht genau aber ich könnte mir gut vorstellen das hauptsächlich die Fehlschläge fürs TV zusammen geschnitten wurden, denn das will der "normale" Zuschauer schließlich sehen...... Das wirst du von jedem neuem Flugtagsbesucher hören wenn du ihn im Anschluß nach seinen Eindrücken fragst, an 50 geglückte Flüge erinnert er sich kaum aber den einen Absturz fand er geil und spektakulär..... Andreas Geändert von Andreas B. am 24. Januar 2013 um 22:52 |
Diplom-Pyromane
SP-Schnüffler Registriert seit: Jun 2007 Wohnort: Köln-Bonn Verein: Solaris Beiträge: 964 Status: Offline |
Beitrag 7624528
, WH heute 24.01
[24. Januar 2013 um 19:29]
Hallo,
wenn die DMAX Programmansage stimmt, dann kommt heute eine Wiederholung der Sendung um 21.15 ?! Gruß Thomas |
Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8350 Status: Offline |
Beitrag 7624538
[24. Januar 2013 um 22:05]
99.9% harmless nerds, würde ich sagen.
Die Leute werden zwar als halbwegs verrückt, aber auf recht liebenswürdige Art, dargestellt. Und wer sich wider Erwarten nicht so sehr für Raketen interessiert, kann sich ja Kari Byron ankucken. Die Fehlschläge sind bei den gezeigten Raketen (Oddrocs, sehr große Experimentalmotoren usw.) durchaus im üblichen Rahmen, finde ich. Oliver |
Reinhard
Überflieger Registriert seit: Sep 2003 Wohnort: Österreich Verein: TRA #10691, AGM Beiträge: 1187 Status: Offline |
Beitrag 7624573
[25. Januar 2013 um 18:26]
Zitat: Beim LDRS 29 gab es einen Wettbewerb, bei dem am schnellsten eine gewisse Höhe erreicht werden musste. Ich glaube es waren 3000 Fuß, bin mir da aber nicht sicher. Die meisten Wettbewerber haben ihr Glück mit dem AT J1999 (54mm, 3 Grain, Warp 9 Treibstoff) versucht, der dabei einen Serienfehler offenbart hat. Entsprechend viele Zerleger gab es dann vor laufender Kamera. Der J1999 wurde vom Markt genommen und später durch den leicht entschärften J1799 ersetzt. Bei einem Flugtag in der Größenordnung eines LDRS mangelt es auch ohne diesem Motorproblem nicht an Fehlschlägen. Dazu kommt natürlich, dass das übliche Flugprofil für Außenstehende - also jene an die sich die Sendung primär richtete - spätestens nach dem dritten Flug langweilig wird. Da wird sicher etwas selektiv geschnitten. Tripoli hatte einen Vertrag mit Discovery Channel für 3 Flugtage (LDRS 29-31). Im Zuge dessen wurden immer wieder Wettbewerbe veranstaltet die mit dem typischen Flugtagbetrieb wenig bis nichts zu tun hatten. Unter den Fliegern gingen die Meinungen darüber oft auseinander. Auf der einen Seite wurde die Publicity für das Hobby befürwortet, auf der anderen Seite die nicht sehr repräsentative Darstellung und die Störungen des Flugbetriebs (Leute konnten oft wegen den Dreharbeiten nicht starten) kritisiert. Gruß Reinhard Geändert von Reinhard am 26. Januar 2013 um 12:08 |
legranddudu
Epoxy-Meister Registriert seit: Nov 2009 Wohnort: München Verein: me myself and I Beiträge: 494 Status: Offline |
Beitrag 7624574
[25. Januar 2013 um 20:19]
gut geschrieben Reinhard! TV ist einfach das falsche Medium für uns. Die Gründe hat man immer wieder vor den Augen....Dagegen wäre print richtig. Eine seriös recherchierte Story in der FAZ am Sonntag, Frankfurter Rundschau oder im Spiegel würde eher uns dienen....und die richtige Zielgruppen erreichen...
"Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm." (Winston Churchill) |
Oliver Arend
Administrator
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Beitrag 7624575
[25. Januar 2013 um 20:36]
Ich glaube, der Knackpunkt ist hier "seriös recherchiert" ... die Mühe gibt sich doch heute kaum noch jemand. Aber vielleicht lese ich auch zuviele Nachrichten online. Der Zeit würde ich einen vernünftigen Artikel auch noch zutrauen.
Ansonsten kriegt unser Hobby ja hauptsächlich Printberichterstattung im Stile von http://www.waz-online.de/Gifhorn/Gifhorn/Uebersicht/Gymnasiasten-starten-Rakete Oliver |
Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5239 Status: Offline |
Beitrag 7624581
[26. Januar 2013 um 20:24]
Zitat: @Denis, der Spiegel hat uns ja schon mal auf der Roten Jahne besucht und im Heft 25/2005 einen netten Bericht über den RJD-2005 veröffentlicht! Überschrift für den Artikel war: "Mehr Spaß mit Lachgas" Hintergrund des Titels war, der Österreicher Karl Zechner war damals bei uns zu Gast und hat einige seiner selbst gebauten Hybridmotoren erfolgreich vorgeführt Andreas |
Oliver Arend
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Beitrag 7624582
[26. Januar 2013 um 20:45]
Hier zu finden:
http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-40788955.html Etwas ausführlicher, aber von der Wortwahl her auch nicht das, was man sonst vom Spiegel erwarten würde ... Oliver |