Hallo Forum,

Tom hat es ja schon angesprochen, E. Maurer wird nächstes Jahr vom 05.08. bis 07.08.2005 wieder die Experimentaltage veranstalten.

Neben dem Experimentalraketenwettbewerb, Fliegen auf BC125 und dem BC80-Cup, haben wir uns überlegt vielleicht mal etwas neues zu machen, nämlich dem BC125-Cup. Um einfach mal festzustellen, wo denn ein größeres Interesse besteht, habe ich diese Umfrage gestartet.

Um auch allen Interessierten genügend zeitlichen Vorlauf zu geben, haben wir auch schon die Beschreibung des Wettbewerbs fertiggestellt. Diese findet ihr (neben der Anmeldung zu den Experimentaltagen und den Wettbewerbsbedingungen) hier. Der BC80-Cup würde wieder so wie beim letztenmal ablaufen, d.h. die Maße des Modells lehnen sich an den schon bestehenden S1F-Wettbewerb an. Informationen hierzu können hier nachgelesen werden.

Es werden auch für alle, die noch nicht im Besitz eines BC125 bzw. eines SALT3 sind, entsprechende Leihmotoren bzw. Leih-SALT's am Fluggelände zur Verfügung stehen. Das Wettbewerbsmodell ist von den Bemaßungen so konzipiert, dass es auch mit entsprechenden Kaufteilen (z.B. Rohre oder Spitzen) gefertigt werden kann. Ich bin auch schon in Kontakt mit einem Händler, der Euch dann die Teile in der erforderlichen Qualität und Stabilität liefern kann (Rabatt ist auch schon ausgehandelt).

Jetzt braucht Ihr Euch nur noch outen wer den Lust hat in welcher Kategorie teilzunehmen, und ich bin sicher, dass wir sehr viel Spass haben werden. Alle noch offenen Fragen können wir ja dann in diesem Thread abhandeln.

ciao
Oliver

P.S.: ich lasse die Umfrage bis Mitte Dezember laufen, um dann definitiv festzulegen was wir machen werden.

Mir würden beide gefallen, wenn man sie von der Ausschreibung her entsprechend auslegt. Meine persönliche Sicht lautet:

1) Es wäre richtig, Wettbewerbe anzubieten, an denen man "einfach so" bzw. für eine kleine Startgebühr teilnehmen kann. Bei S1F nämlich löhnt der Sportler nicht unerheblich, bis er vor lauter Gebühren endlich mal zünden darf. Diese, ich sag mal 100 Euro(?) Grundgebühr, würden bei solchen "Cups" wegfallen.

2) Der BC-125 Cup wäre prima, weil da viele Leute mit ihren BC-125 Motoren fliegen könnten, die sie eh schon haben. Endlich mal ein zugelassener und lieferbarer und funktionierender Sportmotor!

3) Der BC-125 Cup sollte sich von S1F durch eine vorgeschriebene Zweistufenbergung unterscheiden. Damit liegt dann nämlich der Fokus nicht auf "noch'n halbes Gramm schinden durch dünn abschmirgeln", sondern auf "anspruchsvolle Technik". Da träfe der Sport endlich mal das richtige (T2-) Raketenleben.

4) Den BC-80 Cup finde ich sinnvoll, weil er den entsprechenden, neuen BC Motor fördert, den es so noch nicht gibt. Nämlich einen metallfreien BC-Einmalmotor. Im Unterschied zu BC-125 wäre der nämlich FAI tauglich. Er könnte auch jenseits des Sport gut kommen, jetzt da die Wecos dieser Welt schwächeln.

Außerdem finde ich das Konzept gut, solche Wettbewerbe nicht isoliert anzubieten, sondern im Rahmen eines ohnehin stattfindenden Flugtages. Das erhöht den Kick, ohne daß man gleich dreimal wohin fahren müßte.

Hi ,

ich bin für beide Wettbewerbe zu haben! Der BC125 auf Ø 50 mm Modellen wird allerdings ungeahnte Höhen hervorbringen, welche auch bei 2stufen-Bergung ziemliche Ansprüche an das Gelände stellen. Der Platz bei Ernst gibt das aber zweifelsohne her. Auch technisch stellt das Ganze eine echte Herausforderung an die Teilnehmer dar.

Der BC80 ist ja bisher ein BC125-Gehäuse mit 80Ns-Reload. Ob wir den BC80-Cup mit dieser Variante oder dem noch von Ernst zu entwickelnden BC80 SU fliegen, wäre noch zu klären.

@Peter: Die Teilnahme an den FAI-Wettbewerben kostet 30 € für die ganze Saison. Ganz zum Nulltarif kann man solche Wettbewerbe sicher nicht anbieten. Aber auf jeden Fall sind Wettbewerbe in diesem Rahmen eine wertvolle Bereicherung und ein Anreiz für "normale" Flugtage!

Gruß Andreas

Zitat:

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Original geschrieben von Andreas Hader
Hi ,

ich bin für beide Wettbewerbe zu haben! Der BC125 auf Ø 50 mm Modellen wird allerdings ungeahnte Höhen hervorbringen,

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ich persönlich wäre dafür den Durchmesser auf 60 oder 70mm zu erhöhen....
dann wäre ich auf jeden fall dabei!!

mfg roman

Zitat:

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ich persönlich wäre dafür den Durchmesser auf 60 oder 70mm zu erhöhen....

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na dann mach doch, wir sprechen hier über Mindestmaße.

ciao
Oliver

Ich versteh zwar nix von den Rauchern aber eine Wet T-Shirt Wettbewerb mit den Cup-Größen 75B fänd ich gut...


Sorry, wenn dieser Post jemandem gegen den Strich geht, ich konnts mir nicht verkneifen.In dem Fall dann einfach durch einen Mod löschen lassen. Ich lass solche Bemerkungen dann in Zukunft sein...


Bemerkenswert, meine Vorabentschuldigung ist länger als die eingentliche Nachricht...

auch von Staßburg führen befestigte Strassen nach ingolstadt, und Wasser gibts dort auch (wenn nicht gerade wieder die Schafe da sind)

ciao
Oliver

Zitat:

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Original geschrieben von Speckknoedel
Ich versteh zwar nix von den Rauchern ...

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Eben vielleicht darum.
Ausserdem wäre eine WaRak eine gelungene Bereicherungdes Flugtages !
Macht doch auch einen WaRak Wettbewewerb !

Wir helfen gerne dabei !

Gruss
Tom

Hmmm... ein Wet-T-Shirt Wettbewerb wäre vielleicht sogar mit nem WaRa-Wettbewerb kombinierbar


Nein jetzt mal im Ernst, zwar gibt es Straßen, doch allerdings ist mir der Weg ein wenig zu weit. Wenns mal was hier in der Nähe gebenwürde, würde es mich sehr reizen zu nem Flugtag zu kommen, allerdings nur als Zuschauer, da meine WaRas nicht sooo professionell sind. Ein eigener Weetbewerb wär schonmal was, uns fehlt es aber an Teilnehmern, da wir in dem ohnehin schon nischenhaften Hobby des Raketenbaus die kleinste aller Nischen vertreten. Allerdings haben Veloxid und Highflyer (schlagt mich nicht wenn ich was falsches sage) schonmal bei nehm Wettbewerb mitgemacht.

Zitat:

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Original geschrieben von Speckknoedel
Hmmm... ein Wet-T-Shirt Wettbewerb wäre vielleicht sogar mit nem WaRa-Wettbewerb kombinierbar

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Der Anteil Mädels zu Jungs ist in dieser Gilde eher suboptimal!