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A10
Epoxy-Meister Registriert seit: Jul 2003 Wohnort: Verein: Beiträge: 252 Status: Offline |
Beitrag 37888
, Kleine Höhenmodelle
[21. Oktober 2003 um 10:51]
Kleine Höhenmodelle
Sie sind zwar klein von der Gestalt, aber ihr Leistungsvermögen waren oder sind sehr groß. Dieses Modell erreichte eine gemessene Höhe von 1700m mit einem 5NS-Motor. Folgende Datei wurde angehängt: |
Rocketom
SP-Schnüffler Registriert seit: Okt 2001 Wohnort: WF Verein: ja Beiträge: 748 Status: Offline |
Beitrag 37897
[21. Oktober 2003 um 12:16]
Hm,
interessant! Was wiegt so ein Gerät und vor allem: Was für einen Zellendurchmesser hat es? Bei Apogee gibt es ja beispielsweise auch B-Motoren für das Format 10,5mm und 13mm. Mit unserem "Super-Standard" B4-4 à la 3,8 Ns ist das sicherlich nicht drin, oder? Andere Frage: kann man so ein Teil in 1700m Höhe überhaupt noch sehen, oder nur noch das rote Farbwölkchen? Bergung oder kalkulierter Verlust? Zitat: Ich hoffe doch, Du meinst einen 5 Ns-Motor !!! Thomas "Am Schluß jeder Berechnung steht das Experiment" (Rolli) |
A10
Epoxy-Meister Registriert seit: Jul 2003 Wohnort: Verein: Beiträge: 252 Status: Offline |
Beitrag 37916
[21. Oktober 2003 um 16:15]
...................hält immer noch den Rekort mit 839m mit einem 5Ns
Motor 10mm Folgende Datei wurde angehängt: |
Achim
Moderator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Deutschland 91088 Bubenreuth Verein: Solaris & RMV Beiträge: 3029 Status: Offline |
Beitrag 37917
[21. Oktober 2003 um 16:25]
Zitat: Hm... Eiche rustikal? Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion |
Hendrik
Senior Pyronaut
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Beitrag 37925
[21. Oktober 2003 um 19:26]
Mich reizt so etwas gar nicht, da diese Raketen einfach in die Höhe explodieren und man sie nach Bruchteilen einer Sekunde gar nicht mehr sieht. Die Bergungsquote ist jämmerlich, daher sind diese Raketen auch oftmals als Wegwerfraketen konzipiert.
Bei dem Gewicht wird auch keinerlei Gedanken an ein Bergungssystem verschwendet. Daher finde ich sie recht anspruchslos und daher geht für mich von dieser Klasse kein Reiz aus... Ok, diesen Leichtbau hinzubekommen ist schon schwer, jedoch nichts für mich! Viele Grüße, Hendrik SOL-2 Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer. Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise. Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher http://solaris.raketenmodellbau.org Solaris-RMBder Verein fürs Forum. |
Rolli
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Halberstadt Verein: AGM TRA#09555 L2, T2 Beiträge: 2999 Status: Offline |
Beitrag 37935
[21. Oktober 2003 um 22:15]
Genau meine Meinung, Hendrik.
Aber was anderes hättet ihr von mir bestimmt auch nicht erwartet Aber es hat halt jede Rocket ihren Himmel... ist nicht bös gemeint von mir. Genauso gibt es Rock'n Roll und klassische Musik. Das eine schließt das andere nicht aus. Rolli |
Achim
Moderator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Deutschland 91088 Bubenreuth Verein: Solaris & RMV Beiträge: 3029 Status: Offline |
Beitrag 37937
[21. Oktober 2003 um 22:54]
Zitat: Das Geheimnis liegt in der Reduktion. Es wird einfach so lange Material "weggelassen" bis das Gewicht erreicht ist. Die Materialien sind ja nun kein Geheimnis. Papier, Balsa und evtl. CFK. Man muss natürlich sehr sorgfältig arbeiten und aufpassen, dass die Rakete nicht schon beim Bau zerbricht. Ich hab mal einen Bericht über "Saalflugmodelle" gelesen. Die wiegen bei 30cm Spannweite unter einem Gramm. Die Tragflächenbespannung besteht aus einem auf die Wasseroberfläche aufgesprühten Lackfilm, die Räder aus ausgesuchten in Heissluft getrockneten und aufgerollten Gräsern. Die teile sind sogar ferngesteuert. Als Empfänger dient eine winzige Spirale aus Platin, die gleichzeitig das Leitwerk ansteuert. Mit einem starken Sender läuft der Pilot dann neben dem Flieger her, da die Reichweite auf wenige Zentimeter begrenzt ist. Durch die Strahlung des Senders wird die Spirale erwärmt, dehnt sich und lenkt damit das Ruder eine wenig aus. Natürlich nur in eine Richtung Naja....jedem das seine. Gruß, Achim Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion |
oliver
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2002 Wohnort: 89250 Senden Verein: SOLARIS-RMB;T2; Tripoli #09637 Beiträge: 897 Status: Offline |
Beitrag 37940
[21. Oktober 2003 um 23:11]
Zitat: bei einem meiner Besuche bei Josef hatte ich mal die Gelegenheit das Ding in die Finger zu bekommen => und ich habe es dann ganz schnell wieder hingelegt, weil es für meine Hände viel zu zerbrechlich war. Das was wir im Größeren bauen ist hier en miniature gemacht. Wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe, ist das Körperrohr aus GFK gewickelt, auf einem exakt dafür hergestellten Kern. Die Flossen sind aus Balsa und ungefähr so dünn wie ein Blatt Papier. EIn Bergungssystem ist auch vorhanden. Diejenigen, die mir mir auf dem T2-Lehrgang waren müssten eigentlich alle diese Modell gesehen haben. A10 hat doch da so eine kleine Ausstellung im Sportheim gemacht. A10 soll doch mal etwas genauer das Modell beschreiben, und vielleicht können wir Ihn für nächstes Jahr überreden diese Modell nochmals fliegen zu lassen. ciao Oliver Die kürzesten Wörter, nämlich 'ja' und 'nein' erfordern das meiste Nachdenken. - Pythagoras - Modellbau-Factory |
A10
Epoxy-Meister Registriert seit: Jul 2003 Wohnort: Verein: Beiträge: 252 Status: Offline |
Beitrag 37951
[22. Oktober 2003 um 10:14]
Hallo Oliver,Achim
Es ist ein andrer Weg auf (große) Höhe zu kommen. Im Modell tragen die klein Modelle z.B. einen Höhenmesser. Man könnte ja die Motorleistung verdoppeln und so weiter......... Sie sind nicht so zerbrechlich wie ihr das so schildert. Folgende Datei wurde angehängt: |
Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 37958
[22. Oktober 2003 um 11:47]
Zitat: Leise Zweifel! Hat sich hier nicht irgendwo ein Schreibfehler eingeschlichen? Meines Wissens liegt der NAR-Rekord in der Klasse "B" bie etwas über 500m, was mir plausibel erscheint, 1700m halte ich für ausgeschlossen. Was ist eigentlich der offizielle FAI Weltrekord? Gruss Jürg |