Raketenmodellbau.org - Forum - Composit vs. Blackpowder

Portal > Forum > Einsteiger, Raketen bis 20g Treibmittel, Klasse T1 > Tips und Hilfestellungen zum Einsteigen > Composit vs. Blackpowder

Seiten (2): « 1 [2]

Autor	Thema
Rolf Epoxy-Meister Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: D, Süd-BY Verein: neutral Beiträge: 300 Status: Offline	Beitrag 23671 [26. Dezember 2002 um 11:12] [Melden] Zitat: Original geschrieben von awes Ausserdem: Transport- und Lagergenehmigungen werden international nicht nach Energiegehalt, sondern nach Entzündlichkeit erteilt. Das ist völlig richtig. Es gibt immer größere Probleme, Gefahrgut zu transportieren. So dürfen ja per Post nur Gegenstände der Klasse 1.4S (z.B. Kleinstfeuerwerk Klasse I) verschickt werden (siehe auch www.feuerwerk-sauer.de). In diesem Zusammenhang würde mich mal interessieren, in welche Gefahrgutklasse der BC 125 eingestuft wurde (wird). 1.3G oder 1.4G ( oder evtl. sogar massendetonationsfähig?). Über diesen Gesichtspunkt wird Meinermeinung viel zu wenig gesprochen. Kunst-Feuerwerk-Fabrik Fritz Sauer
Tom Grand Master of Rocketry Administrator Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline	Beitrag 23750 [27. Dezember 2002 um 15:09] [Melden] Zitat: Original geschrieben von Rolf In diesem Zusammenhang würde mich mal interessieren, in welche Gefahrgutklasse der BC 125 eingestuft wurde (wird)... Hallo Rolf, nach Auskunft von Ernst sind komplette Motoren, sowie die Reloads in der Gefahrgutklasse 1.3 C eingestuft. Gruss Tom

Autor

Thema

Rolf

Epoxy-Meister

Registriert seit: Aug 2000

Wohnort: D, Süd-BY

Verein: neutral

Beiträge: 300

Status: Offline

Beitrag 23671 [ Alter Beitrag

26. Dezember 2002 um 11:12]

[Melden]

Zitat:
Original geschrieben von awes
Ausserdem: Transport- und Lagergenehmigungen werden international nicht nach Energiegehalt, sondern nach Entzündlichkeit erteilt.

Das ist völlig richtig. Es gibt immer größere Probleme, Gefahrgut zu transportieren. So dürfen ja per Post nur Gegenstände der Klasse 1.4S (z.B. Kleinstfeuerwerk Klasse I) verschickt werden (siehe auch www.feuerwerk-sauer.de).
In diesem Zusammenhang würde mich mal interessieren, in welche Gefahrgutklasse der BC 125 eingestuft wurde (wird). 1.3G oder 1.4G ( oder evtl. sogar massendetonationsfähig?). Über diesen Gesichtspunkt wird Meinermeinung viel zu wenig gesprochen.

Kunst-Feuerwerk-Fabrik Fritz Sauer

Tom

Grand Master of Rocketry

Administrator

Registriert seit: Aug 2000

Wohnort: Neustadt

Verein: T2 , SOL-1

Beiträge: 5257

Status: Offline

Beitrag 23750 [ Alter Beitrag

27. Dezember 2002 um 15:09]

[Melden]

Zitat:
Original geschrieben von Rolf

In diesem Zusammenhang würde mich mal interessieren, in welche Gefahrgutklasse der BC 125 eingestuft wurde (wird)...

Hallo Rolf,

nach Auskunft von Ernst sind komplette Motoren, sowie die Reloads in der Gefahrgutklasse 1.3 C eingestuft.

Gruss
Tom

Seiten (2): « 1 [2]

[Zurück zum Anfang]